Pastaraisiais metais, didėjant rinkos paklausai, sandėliavimo ir logistikos pramonė įžengė į automatizuotos sistemų integracijos erą. Sandėliavimo režimas, kurio pagrindinė dalis yra sandėliavimo lentynos, palaipsniui peraugo į automatizuotų logistikos sistemų saugojimo režimą. Pagrindinė įranga taip pat pasikeitė iš lentynų į robotai+lentynos, suformuojant sisteminę logistikos saugojimo sistemą. Kaip saugojimo sistema, integruota su lentyna + pavėžėjimo mašina + liftas + rinkimo sistema + valdymo programinė įranga + sandėlio valdymo programinė įranga, dėžės tipo keturpusis maršrutinis vagonas tapo svarbiu vežėju (prekių dėžės konteineris + keturių krypčių maršrutinis automobilis) keičiant eismo juostą. ir prekių sandėliavimas, buvo plačiai naudojamas įvairiuose sandėliavimo projektuose. Dėžės keturpusis maršrutinis autobusas daugiausia naudojamas greitos prieigos paslaugai „prekių atvežimo (mašinos) žmogaus“ paėmimui teikti ir yra laikomas svarbia būsimos išmaniosios logistikos sistemos dalimi.
Tuo pačiu metu esamam maršrutiniam vagonui reikia specialaus lifto, kad būtų pakeistos grindys. Keičiant grindis, autobusas turi nustatyti maršrutą iš lifto. Maršrute nėra sandėliavimo produktų ir kitų kliūčių. Toliau, pakeitus grindis, maršrutinis automobilis gali persirikiuoti. Tam reikia, kad autobusas išlipęs iš lifto pakeltas aukštas vėl įvažiuotų į atitinkamą kanalą; Tokiu būdu sluoksnių ir eismo juostų keitimas trunka ilgai, o darbo efektyvumas lėtas; Be to, realiame naudojimo procese, kai sandėliavimo lentynoje vienu metu dirba keli maršrutiniai vagonai, reikia laukti persirikiuojant, o tai dar labiau sukelia nepatogumų maršrutiniams vagonams keisti aukštus.
Neseniai Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (savarankiškai priklausantis prekės ženklas: HEGERLS) naujos kartos daugiafunkcinio keturkrypčio maršrutinio autobuso sprendimo pagrindinę įrangą ir pagalbinę sistemą sukūrė savarankiškai, o tai rodo, kad kelių scenų lankstumas. Išmanusis logistikos sprendimas buvo atnaujintas ir vėl optimizuotas, suteikiant daugiau galimybių toliau patenkinti klientų ir rinkos poreikius. HEGERLS naujos kartos kelių scenų dėžės keturių krypčių šaudyklų sprendimas daugiausia susideda iš dėžės keturių krypčių šaudyklų sistemos, greitaeigių liftų sistemos, dėžių transportavimo sistemos ir paėmimo operacinės sistemos. Dėžutės keturių krypčių šaudyklų tyrimai ir tobulinimas kompensuoja daugiamačius dabartinio dvipusio traukinio judėjimo defektus. Darbo juosta gali būti keičiama savo nuožiūra, o sistemos pajėgumas reguliuojamas didinant arba mažinant maršrutinių vagonų skaičių. Esant poreikiui sistemos piko vertę galima koreguoti nustatant operacijų parko planavimo režimą, sprendžiant įėjimo ir išvežimo į sandėlį operacijų kliūtis, gerinant sandėliavimo ir išvežimo darbo efektyvumą. Palyginti su tradicine automatine krovimo įranga, dėžės keturių krypčių šaudyklė gali sumažinti energijos sąnaudas ir tvarkymo išlaidas, nes sumažina tvarkymo įrangos svorį. Keturių krypčių automobilio pavaros dalis naudoja efektyvų energiją taupantį variklį ir naudoja savarankiškai sukurtą energijos atgavimo technologiją, kad surinktų transporto priemonės lėtėjimo proceso metu išsiskiriančią energiją, ją panaudotų pakartotinai ir sumažintų transporto priemonės energijos sąnaudas.
HEGERLS dėžė į keturias puses
Tai savotiškas robotas, naudojamas šiukšliadėžėms laikyti ir paimti. Ją atitinkančios technologijos apima „Miniload“ ir kelių sluoksnių šaudyklą. „Miniload“ yra AS/RS sistema, skirta šiukšliadėžėms laikyti ir paimti. Palyginti su padėklu AS/RS, Miniload yra lengvesnis ir greitesnis, tačiau jo aukštis paprastai nėra labai didelis, o apkrova paprastai yra mažesnė nei 50 kg; Daugiasluoksnis šaudyklė yra stūmoklinės prieigos įrenginys, veikiantis lentynoje. Palyginti su Miniload, jis yra greitesnis ir lankstesnis. Todėl, kai reikalingas didesnis prieigos greitis, kelių sluoksnių šaudykla turi neprilygstamų Miniload privalumų ir yra plačiai naudojama prekių paėmimo žmonėms sistemoje. Dėžės tipo keturių krypčių maršrutinis automobilis yra lankstesnis produktas. Panašiai kaip ir padėklų tipo keturių krypčių šaudyklinis automobilis, jis pasižymi plačiu pritaikomumo diapazonu. Jis gali būti pritaikytas ne tik įvairiems sandėlių tipams, bet ir gali lanksčiai derinti realią paklausą didinant ar mažinant vežimėlių skaičių. Ypač prekių paėmimo žmonėms sistemoje, nes vežimėlis per liftą gali keisti sluoksnius, iš tikrųjų gali lanksčiai veikti 3D erdvėje, todėl užsienyje jis ryškesnis vadinamas 3D Satellite Shuttle automobiliu, kuris neprilygsta Miniload ir daugiasluoksniu. maršrutiniai automobiliai.
HEGERLS dėžės keturių krypčių šaudyklų veikimo principas
Jis naudojamas dėžės tipo kroviniams krauti. Jis gali važiuoti keturiomis kryptimis, kad būtų atliktas skersinis važiavimas ir krovinių pakrovimas bei iškrovimas. Jis tinka dėžutės tipo stereo prieigos darbo scenai. Maršrutinio vagono sistemą sudaro greitaeigis liftas ir pavėžėjimo vagonas. Baigęs operaciją važiuojamojoje dalyje, šaudyklinis kabina patenka į greitaeigį liftą, o greitaeigis liftas neša maršrutinį kabiną, kad judėtų aukštyn ir žemyn vertikalia kryptimi, perjungtų operatyvinį sluoksnį arba grįžtų į konvejerio linijos sluoksnį. sandėliavimui.
HEGERLS dėžės keturių krypčių šaudyklų veikimo charakteristikos
Keltuvai: Yra dvi tipinės konstrukcijos: su automobiliniu keltuvu ir be autokeltuvo. Automobilinis liftas daugiausia naudojamas maršrutinių vagonų sluoksnių keitimui. Kartais, siekiant supaprastinti sistemą, automobilinis liftas gali būti naudojamas kiekvieną kartą, tačiau darbo efektyvumas labai sumažės. Kėlimo galimybė be automobilio turi didelę keliamąją galią. Kartais gali būti naudojamas dvigubos stoties liftas, kurio keliamoji galia yra 250–500 kartų per valandą.
Greitis ir pagreitis: siekiant pagerinti darbo efektyvumą, vežimėlio greitis sieks net 5 m/s. Dėl suspaudimo įtaiso vežimėlio pagreitis gali siekti 2m/s2, o tai labai pagerina vežimėlio darbo efektyvumą. Keltuvo kėlimo greitis paprastai sieks 4–6 m/s, kad atitiktų visos sistemos efektyvumą.
Krovinio perkėlimas: santykinai kalbant, bunkeris yra daug lankstesnis. Taip yra daugiausia todėl, kad po to, kai įrenginys tampa mažesnis ir lengvesnis, gali būti daug būdų perkelti apkrovą. Paprasčiausias būdas yra naudoti šakutes. Siekiant pagerinti sandėliavimo tankį, galima naudoti dvigubo gylio šakutes. Kartais, norint prisitaikyti prie skirtingo pločio kartoninių dėžių, šakės gali būti keičiamos ir į plotį. Šakė iš tikrųjų yra pati svarbiausia šaudyklo dalis.
HEGERLS dėžės keturių krypčių maršrutinio autobuso taikymo srities tyrinėjimas
Plačiai naudojamas dėžės tipo keturių krypčių maršrutinis autobusas. Viena vertus, nors tai susiję su savo lankstumu ir lankstumu, dar svarbiau, kad elektroninės prekybos plėtra paskatino sparčią rūšiavimo plėtrą. Didelis keturių krypčių maršrutinio autobuso efektyvumas yra viena iš svarbių jo populiarumo priežasčių. Pagrindinės jo taikymo sritys apibendrinamos taip:
Prekių paėmimas ir stovėjimas eilėse: Dėžutės tipo keturpusis maršrutinis autobusas taip pat dažnai naudojamas prekių atsiėmimui ir eilėms pristatymo procese. Medžiagų dėžė gali būti tiesiogiai sujungta su teleskopiniu juostiniu konvejeriu, kad būtų galima tiesiogiai pakrauti. Jei pristatymo vietos yra kelios, maršrutinis autobusas taip pat gali atlikti eilės vaidmenį, kad išspręstų ankstesnę pakrovimo sekos problemą.
„Prekių žmonėms“ saugojimo sistema: anksčiausias keturių krypčių maršrutinio autobuso pritaikymas yra jo pritaikymas prekių rinkimo žmonėms sistemoje. Palyginti su kelių sluoksnių šaudykle, keturių krypčių šaudykla pasižymi ne tik dideliu efektyvumu, bet ir dideliu lankstumu, todėl jo pritaikymas yra platesnis. Tačiau nuolat tobulinant įeinančio ir išvažiuojančio pajėgumo reikalavimus, kai kliūtimi tampa vežimėlio talpa, daugiasluoksnio vežimėlio kainos pranašumas bus akivaizdesnis.
Kiti: plačiai naudojamas keturių krypčių maršrutinis automobilis su medžiagų dėže. Šiuo metu mūsų išmoktos programos apima įvairias didelės apimties saugojimo sistemas (ypač turinčias didelę saugojimo talpą ir mažą sandėliavimo dažnumą), tokias kaip bibliotekos ir archyvai. Be to, yra perspektyvų pritaikyti kitose logistikos grandyse, tokiose kaip gamybos linijos šoninis sandėlis, rūšiavimo sistema ir kt.
Penki HEGERLS dėžės keturių krypčių pavėžėjimo sistemos technologijos akcentai:
Energijos taupymas: palyginti su tradicine valdymo įranga, dėžės tipo keturių krypčių transporto priemonė sunaudoja mažiau energijos vienkartiniam valdymui dėl savo mažo svorio. Tuo pačiu metu naudojant keturių krypčių transporto priemonės energijos atgavimo technologiją, lėtėjimo procese esanti energija gali būti atgauta, kad būtų dar labiau sumažintas sistemos energijos suvartojimas;
Keli sandėlio išplanavimo parinktys: greitojo pavėžėjimo sistema gali būti išdėstyta bet kurioje gamyklos pastato viršutiniame ir apatiniame aukštuose, o tai nereikalauja didelio gamyklos grindų aukščio, taip pat tinka netaisyklingos formos sandėliavimo zonai;
Lankstus, modulinis ir išplečiamas: naudojant lanksčią eismo juostos keitimo funkciją jis gali patenkinti vienos transporto priemonės valdymą bet kurioje tame pačiame aukšte esančioje padėtyje; Kelios mašinos gali dirbti kartu tame pačiame lygyje, o tai gali atitikti didžiausius gaunamo ir išeinančio darbo reikalavimus faktinio projekto naudojimo metu, o sistema gali atlikti nedidelę įrangos konfigūraciją pagal faktinius vartotojų verslo plėtros poreikius;
Mažiau užimtas plotas: naudojant tą patį apdorojimo pajėgumą reikia mažiau tunelių, todėl sumažėja naudojimo erdvė ir grindų plotas;
Keturių krypčių transporto priemonių planavimo sistema: užduotis gali būti optimizuota visame pasaulyje, atsižvelgiant į užduoties būseną ir dabartinę keturkrypčio transporto priemonės veikimo būseną, siekiant maksimaliai padidinti bendrą keturkrypčių transporto priemonių sistemos efektyvumą ir patenkinti saugojimo sistema su ekonomiškiausiu įėjimu.
HEGERLS dėžės tipo keturpusis maršrutinis automobilis daugiausia tinka 600 * 400 standartinėms dėžėms, kurių keliamoji galia yra 50 kg. Būsimoje sistemoje daugiausia siekiama serializavimo pagal dydį ir šakės tipą, kad atitiktų rinkos poreikius. Tuo pačiu metu neabejotina, kad dėžės keturių krypčių pavėžėjimo technologijos rinkos potencialas yra labai didelis. Technologijos pripažinimo rinkoje laipsnis priklauso nuo pačios technologijos patikimumo ir brandos. Sėkmingi technologijos pritaikymo atvejai yra pagrindinės sąlygos priimti rinkoje. Šiuo metu, nepaisant „prekių žmonėms“ pristatymo technologijos tendencijos, ar pažangios gamybos katalizuojamas, dėžės keturių krypčių šaudyklų taikymo scenarijus ir toliau plėsis ir turės plačias rinkos perspektyvas.
Paskelbimo laikas: 2022-11-14