Kaip pagrindinė modernios išmaniosios sandėlio valdymo sistemos transporto priemonė, visiškai automatinis logistikos robotas gali atlikti visus transportavimo darbus 24 valandas per parą, o tai labai sumažina perteklinį darbo ir saugos pavojų. Dėl to sukurta nauja moderni išmani sandėlio valdymo sistema. Dabar ji gali užtikrinti, kad išmaniosios sistemos veikimas gali būti baigtas visuose sandėliavimo, sandėliavimo logistikos, pakavimo ir greitojo rūšiavimo etapuose, užbaigti viso proceso stebėjimą ir vizualinį objektų valdymą bei racionaliai išnaudoti sandėliavimo erdvę. Dabar RGV šaudykla veikia greitai ir turi didelį saugojimo tankį. Tai gali ne tik pagerinti logistikos efektyvumą ir erdvės panaudojimą, bet ir labai sutaupyti darbo jėgos bei sandėliavimo ploto. Jis yra lankstus ir lengvai plečiamas. Dėl šių veiksnių RGV šaudykla buvo mėgstama daugelyje pramonės šakų ir yra vis plačiau naudojama.
Geležinkelio RGV maršrutinis autobusas: bėgių vedlys (RGV) yra išmanus robotas. RGV šaudyklų grąžinimo principas yra padėti padėklų bloką priekiniame šaudyklinės lentynos praėjimo kreipiamojo bėgio gale su šakiniu krautuvu arba krautuvu. Radijo nuotolinio valdymo pulteliu valdomame šaudykliniame vagone yra paletės bloko kreipiamasis bėgis. Vežimėlis perkelia lentyną lentynos gylyje, o padėklas juda į priekinį lentynos galą. Maršrutiniai vagonai gali būti statomi ant skirtingų bėgių su šakiniu krautuvu ar krautuvu, o tą patį maršrutinį vagoną galima naudoti keliuose praėjimuose. RGV maršrutinių autobusų skaičių lemia visapusiški veiksniai, tokie kaip kelio gylis, bendras krovinio kiekis ir pristatymo dažnis.
Hebei hegris hegerls sandėliavimo lentynų gamintojas turi profesionalių technikų ir kvalifikuotų dirbtuvių operatorių, kurie specializuojasi kuriant ir tiriant šakinius krautuvus, krautuvus, logistikos vežimėlius, logistikos vežimėlius, šaudyklinius vagonus, keltuvus, krautuvus, išmaniąsias transportavimo ir rūšiavimo sistemas, sandėliavimo narvus ir kt. Įmonė turi pažangią ir pilną gamybos įrangą. Visada laikosi principo „orientuotis į kokybę, kokybę ir aptarnavimą“, nuolat tobulėja ir diegia naujoves, profesionaliai ir kruopščiai kuria profesionalų produkcijos tiekėją. Hercules hegerls sandėliavimo lentynų gamintojo pagamintas slankiojančios kontaktinės linijos elektrinis bėgių vežimėlis gali važiuoti tiesia arba apskrita vėže, bendrauti su viršutiniu kompiuteriu arba WMS sistema ir atlikti automatinio identifikavimo, prieigos ir kitas funkcijas kartu su RFID, brūkšniniu kodu ir kitos identifikavimo technologijos. Geležinkelių transporto priemonės RGV paprastai naudoja akumuliatorių, bėgių maitinimo šaltinį ir slankiojančios kontaktinės linijos maitinimo šaltinį, kuris priklauso nuo transporto priemonės važiavimo atstumo. Brūkšninio kodo padėties nustatymas arba padėties nustatymas lazeriu, kuris veikia ant iš anksto nustatyto kreipiančiojo bėgelio ir naudojamas sujungti kelis logistikos mazgus, yra greitas, lankstus, lengvai konfigūruojamas ir lengvai prižiūrimas. Kodavimo įrenginys gali būti montuojamas kelių taškų statymui su maža paklaida. Tai pagrindinė sandėliavimo įranga ir įrenginys, skirtas dirbtuvių surinkimo linijos automatizavimui.
Geležinkelio RGV maršrutinis autobusas: bėgių vedlys (RGV) yra išmanus robotas. RGV šaudyklų grąžinimo principas yra padėti padėklų bloką priekiniame šaudyklinės lentynos praėjimo kreipiamojo bėgio gale su šakiniu krautuvu arba krautuvu. Radijo nuotolinio valdymo pulteliu valdomame šaudykliniame vagone yra paletės bloko kreipiamasis bėgis. Vežimėlis perkelia lentyną lentynos gylyje, o padėklas juda į priekinį lentynos galą. Maršrutiniai vagonai gali būti statomi ant skirtingų bėgių su šakiniu krautuvu ar krautuvu, o tą patį maršrutinį vagoną galima naudoti keliuose praėjimuose. RGV maršrutinių autobusų skaičių lemia visapusiški veiksniai, tokie kaip kelio gylis, bendras krovinio kiekis ir pristatymo dažnis.
Hebei hegris hegerls sandėliavimo lentynų gamintojas turi profesionalių technikų ir kvalifikuotų dirbtuvių operatorių, kurie specializuojasi kuriant ir tiriant šakinius krautuvus, krautuvus, logistikos vežimėlius, logistikos vežimėlius, šaudyklinius vagonus, keltuvus, krautuvus, išmaniąsias transportavimo ir rūšiavimo sistemas, sandėliavimo narvus ir kt. Įmonė turi pažangią ir pilną gamybos įrangą. Visada laikosi principo „orientuotis į kokybę, kokybę ir aptarnavimą“, nuolat tobulėja ir diegia naujoves, profesionaliai ir kruopščiai kuria profesionalų produkcijos tiekėją. Hercules hegerls sandėliavimo lentynų gamintojo pagamintas slankiojančios kontaktinės linijos elektrinis bėgių vežimėlis gali važiuoti tiesia arba apskrita vėže, bendrauti su viršutiniu kompiuteriu arba WMS sistema ir atlikti automatinio identifikavimo, prieigos ir kitas funkcijas kartu su RFID, brūkšniniu kodu ir kitos identifikavimo technologijos. Geležinkelių transporto priemonės RGV paprastai naudoja akumuliatorių, bėgių maitinimo šaltinį ir slankiojančios kontaktinės linijos maitinimo šaltinį, kuris priklauso nuo transporto priemonės važiavimo atstumo. Brūkšninio kodo padėties nustatymas arba padėties nustatymas lazeriu, kuris veikia ant iš anksto nustatyto kreipiančiojo bėgelio ir naudojamas sujungti kelis logistikos mazgus, yra greitas, lankstus, lengvai konfigūruojamas ir lengvai prižiūrimas. Kodavimo įrenginys gali būti montuojamas kelių taškų statymui su maža paklaida. Tai pagrindinė sandėliavimo įranga ir įrenginys, skirtas dirbtuvių surinkimo linijos automatizavimui.
[išsami informacija apie Hegris Hegerls slankiojančią kontaktinę liniją elektrinio geležinkelio maršrutinio vagono]
Įkroviklis: protingai įkrauna akumuliatorių ir automatiškai įjungia signalą po įkrovimo, o tai paprasta ir patogu valdyti;
Reduktorius: specialus kieto danties paviršiaus reduktorius plokščiam automobiliui, pasižymintis dideliu transmisijos efektyvumu, stabiliu veikimu, mažu triukšmu, patogia priežiūra ir lanksčiu velenų sukimu visais lygiais;
Variklis: mažo greičio ir didelės galios veikimas, stabilus paleidimas, didelė varomoji jėga, sumažinta reduktoriaus apkrova, žema įtampa, ilgas tarnavimo laikas, mažas tūris ir lengvas svoris;
Skenuojantis radaras: infraraudonųjų spindulių pagalba jis nustato kelio sąlygas. Pajutęs kliūtis signalo pusėje, automobilis automatiškai sustos;
Elektros dėžė: visa elektros valdymo sistema aprūpinta įvairiomis apsaugos sistemomis, dėl kurių vežimėlio valdymas ir valdymas tampa saugesnis ir patikimesnis;
Rėmas: tai dėžės sijos konstrukcija. Po apdorojimo gaisro atveju rėmas nėra lengvai deformuojamas ir turi gražią išvaizdą;
Ratas: polioksilio rūgštimi dengtas guminis ratas, lankstus vairo mechanizmas, išlietas plienas viduje, stipri atspari dilimui ir laikomoji galia, apsauganti žemę;
Baterija: jo elektrodas sudarytas iš švino ir švino oksido, stabilios įtampos, mažos kainos, paprastos priežiūros, stabilios kokybės ir didelio patikimumo;
Belaidis nuotolinio valdymo pultas: protingas nuotolinio valdymo pultas, lengvas valdymas;
Signalizacijos lemputė: nuolatinis garsinis ir vaizdinis pavojaus signalas, primenantis operatoriams.
Žemos įtampos bėgių maitinimo šaltinis RGV turi tiekti 36 V vienfazio žemos įtampos bėgio maitinimą elektriniam vežimėliui, kuris maitinamas bėgio slankiojančia kontaktine linija. Įžeminimo transformatorius sumažina vienfazę 380 V kintamąją srovę iki vienfazės 36 V, tiekia ją į vežimėlį per bėgių slankiojančią kontaktinę liniją, o tada paverčia kintamąją srovę į nuolatinę per borto lygintuvą. Variklis valdomas taip, kad judėtų pirmyn, atgal, pagreitėtų ir lėtėtų per programuojamą valdiklį, derintuvą ir kt. Kadangi nenaudojamas joks laidas, jis yra saugus ir patikimas, nebijo nuplikymo ir daužymo, netrukdo kryžminiam transportavimui ir yra lengvas. realizuoti nuotolinį valdymą ir automatizavimą, kuris labai palengvina transportavimo išdėstymą gamyklos teritorijoje. Tačiau bėgių kelio konstrukcijos reikalavimai yra aukšti, būtina užtikrinti bėgių kelio izoliaciją. Kai bėgimo atstumas viršija 30 m, trasa turi būti papildyta varine strypo kompensavimo viela. Kai važiavimo atstumas viršija 50 m, reikia padidinti sumažintų transformatorių skaičių. Plieninė vežimėlio konstrukcija paremta krano principu. Visa tai yra dėžės sijos konstrukcija, suvirinta plieninėmis plokštėmis. Dėžės konstrukcija suprojektuota pagal krano dėžės sijos principą ir plokščio automobilio standartą. Patogi priežiūra, lengvas išmontavimas, stipri laikomoji galia, ilgas tarnavimo laikas ir nedidelė stalo deformacija. Žinoma, jis yra plačiai naudojamas, todėl bus daug vartotojų, kurie ras kainą. Sandėliavimo lentynų gamintojas hegris hegerls vis tiek derėsis už lengvatinę kainą pagal vartotojų poreikius!
Paskelbimo laikas: 2022-08-08