Daugeliui įmonių jie yra susipažinę su maršrutinių automobilių lentynomis. Paprastai maršrutiniai automobiliai gali judėti pirmyn ir atgal stelažo takeliu gabendami prekes. Kitos dvi kryptys negali judėti dėl apribojimų. Jei yra maršrutinis vagonas, galintis judėti visomis keturiomis kryptimis, bendras sandėliavimo efektyvumas padidės kelis kartus, tai yra keturių krypčių maršrutinio vagono lentyna. Keturių krypčių sunkvežimio stelažas yra išmanioji intensyvaus laikymo lentyna, kuri atsirado pastaraisiais metais. Naudojant keturių krypčių maršrutinį sunkvežimį kroviniams gabenti ant horizontalių ir vertikalių stelažo bėgių, vienas šaudyklinis sunkvežimis gali užbaigti krovinių krovos darbus, labai pagerindamas darbo efektyvumą. Bendradarbiaujant su liftu, automatine sandėlio valdymo sistema (WMS) ir sandėlio dispečerine sistema (WCS), galima realizuoti sandėlio automatinio saugojimo paskirtį bei tobulinti sandėlio valdymo automatizavimą. Tai naujos kartos išmanioji saugojimo lentynų sistema.
Pradėjus naudoti keturių krypčių pavėžėjimo lentyną, dauguma įmonių gali pastebėti, kad keturių krypčių pavėžėjimo sistema yra sudėtingesnė valdymo planavimo, užsakymų valdymo, maršruto optimizavimo algoritmo ir pan., taip pat labai sunku įgyvendinti projektą, todėl tiekėjų yra palyginti nedaug. Tačiau hegerls yra vienas iš nedaugelio tiekėjų. „Hegerls“ yra saugojimo paslaugų gamybos įmonė, integruojanti MTTP, projektavimą, gamybą ir pardavimą. Tai vienas iš vietinių automatinių sandėliavimo ir logistikos įrangos gamintojų. Jame yra visa gamybos sistema su įvairia gamybos įranga, gamybos technologija ir nepriekaištingu aptarnavimu po pardavimo, pvz., visiškai automatinė šratų valymo mašina, skaitmeninio valdymo štampavimas, šaltas ir karštas ritės pjaustymas, bendro profilio valcavimo staklės, x lentynos valcavimas. aparatas, suvirinimas, elektrostatinių miltelių automatinis purškimas ir tt Padėjo tvirtus pagrindus aptarnauti vartotojus visose gyvenimo srityse ir suteikė garantiją! „Hagerls“ daugiausia dėmesio skiria sandėliavimo stelažų, kabelių stelažų, palėpės stelažų, šaudyklinių stelažų, sunkiųjų stelažų, perkeliamų stelažų, konsolinių stelažų, plieninių padėklų, automatizuotų trimačių sandėlių ir nestandartinės stoties įrangos tyrimams ir plėtrai, gamybai ir pardavimui. Ji taip pat turi savarankiškai sukurtą WMS saugojimo valdymo sistemos programinę įrangą.
Hegerls keturių krypčių pavėžėjimo stovas
Keturių krypčių pervežimo stelažas yra išmanusis didelio tankio laikymo lentynos tipas. Tai išmani saugykla, kurią sudaro lentynos, šaudykliniai automobiliai ir šakiniai krautuvai. Lentynų horizontaliam ir vertikaliam bėgių veikimui realizuoti naudojami keturių krypčių maršrutiniai vagonai. Horizontalų prekių judėjimą ir saugojimą užbaigia tik vienas maršrutinis vagonas, kuris bendradarbiauja su lifto perkėlimu. Bendradarbiaujant su automatine sandėlio valdymo sistema (WMS) ir sandėlio dispečerine sistema (WCS), kai naudojama su liftu, ji gali efektyviai realizuoti horizontalų ir horizontalų dvigubo bėgio veikimą, kad būtų galima atlikti sandėliavimo ir rūšiavimo darbus.
Tarp jų keturių krypčių transporto priemonė taip pat žinoma kaip keturių krypčių maršrutinė transporto priemonė. Jis gali judėti horizontaliai ir išilgai pagal iš anksto nustatytą bėgių kelio apkrovą, kad būtų galima laikyti prekes lentynoje. Įranga gali realizuoti automatinį pakrovimą ir iškrovimą, automatinį juostų ir sluoksnių keitimą, automatinį kopimą, taip pat gali būti transportuojama ir važiuojama ant žemės. Tai naujausios kartos išmanioji transportavimo įranga, integruojanti automatinį krovimą, automatinį transportavimą, nepilotuojamą valdymą ir kitas funkcijas. Keturių krypčių šaudyklinė transporto priemonė yra labai lanksti. Jis gali savo nuožiūra keisti darbo juostą ir reguliuoti sistemos pajėgumą didindamas arba mažindamas maršrutinių transporto priemonių skaičių. Jei reikia, ji gali reaguoti į sistemos piką ir išspręsti įvažiavimo ir išvažiavimo operacijų kliūtis, nustatydama operatyvinio parko dispečerinį režimą.
Hegerls sukurta, gaminama ir pagaminta keturių krypčių šaudyklų sistema yra lankstesnė. Tuo pačiu metu juostą galima keisti savo nuožiūra ir sustabdyti operaciją bet kurioje padėtyje, kad būtų galima reguliuoti sistemos pajėgumą didinant arba mažinant maršrutinių vagonų skaičių. Be to, keturių krypčių šaudyklų sistema yra modulinė ir standartizuota. Visi AGV automobiliai gali būti pakeisti vienas kitu, o bet kuris automobilis gali toliau atlikti probleminio automobilio užduotį. Keturių krypčių maršrutinių vagonų sistema gali lanksčiai reguliuoti maršrutinio vagono darbo juostą ir „atrišti“ juostą bei keltuvą, kad būtų išspręsta daugiasluoksnio vežimėlio ant keltuvo kliūties problema. Be to, įranga gali būti visiškai konfigūruojama pagal darbo eigą, sumažinant įrangos pajėgumų švaistymą. Maršrutinio vagono ir keltuvo bendradarbiavimas taip pat yra lankstesnis ir lankstesnis. Tradicinėje kelių sluoksnių pavėžėjimo sistemoje, sugedus liftui, bus paveiktas visas tunelio darbas, o keturių krypčių pavėžėjimo sistema – ne. Tuo tarpu, palyginti su tradicine kelių sluoksnių šaudyklų lentynų sistema, keturių krypčių šaudykla turės daugiau saugumo ir stabilumo pranašumų. Jis tinka mažo srauto ir didelio tankio saugojimui, taip pat didelio srauto ir didelio tankio saugojimui ir skynimui, taip pat gali geriau patenkinti klientų poreikius.
Unikalios hegerls keturkrypčio maršrutinio transporto priemonės lentynų savybės ir privalumai
▷ Itin aukšta lentynų saugykla: kadangi jo keturių krypčių maršrutinis automobilis gali judėti keturiomis kryptimis, jis labai padidina lankstumą prisitaikyti prie svetainės. Susidūrus su kai kuriomis netaisyklingomis vietomis, jis taip pat gali veikti lanksčiai, pagerindamas bendrą sandėlio erdvės panaudojimo rodiklį ir sutaupydamas saugyklos plotą, kuris yra apie 5-6 kartus didesnis nei įprastame sandėlyje. Šiuo metu aukščiausio pasaulyje trimačio sandėlio aukštis siekia 15-20m, o talpa ploto vienetui gali siekti 8t/m2. Patogiau, protingiau, juokingiau ir ekonomiškiau pasiekti prekes.
▷ važiavimas į keturias puses: gali važiuoti bet kuria kryptimi išilginiais arba skersiniais trimačio stelažo takeliais ir pasiekti bet kurią krovinio vietą sandėlyje pagal sistemos siunčiamas instrukcijas, nereikalaujant kitų išorinė įranga. Automatiniame sandėlyje nereikia pirkti jokių kitų krovos įrenginių ir įrangos, o tai labai sumažina tvarkymo išlaidas.
▷ automatinis niveliavimas: padėklą automatiškai išlygina poslinkio jutiklis, o abiejų pusių ratai varomi vienu metu, kad išmanioji keturių krypčių šaudykla nenukryptų ir išvengtų krovinių apvirtimo rizikos.
▷ automatinė prieiga: greitas veikimas ir apdorojimo greitis, galintis realiu laiku perduoti su ERP, WMS ir kitomis sistemomis į įmonės materialinę sistemą.
▷ Išmanusis valdymas: visa transporto priemonė turi du valdymo režimus: visiškai automatinį ir pusiau automatinį. Automatiniu režimu prekės gali patekti ir išvežti iš sandėlio be rankinio valdymo, o tai patogu skaičiuoti ir inventorizuoti, o atsargų diapazonas gali būti pagrįstai kontroliuojamas, o tai labai pagerina prekių patekimo efektyvumą ir sandėlio erdvės panaudojimą.
▷ vientisas sujungimas: įgyvendinkite vientisą ryšį gamybos, sandėliavimo ir rūšiavimo procese.
▷ gedimo problema: susidūrus su kliūtimis arba pasiekus operacijos pabaigą, keturių krypčių šaudyklė gali atitinkamai reaguoti ir automatiškai sustoti, kad pasirinktų geriausią veikimo maršrutą, kad būtų galima tęsti.
▷ Geras atsparumas susidūrimams: bendra keturių krypčių pavėžėjimo stelažo konstrukcija yra visiškai naujo dizaino, todėl jo atsparumas susidūrimams žymiai padidėja. Kadangi įprasto veikimo procese keturių krypčių pavėžėjimo stelažas neišvengiamai susitrenkia, jei įrangos atsparumas susidūrimui nėra stiprus, tai lengvai sugadins mašinos korpusą ir turės įtakos sandėlio veikimo efektyvumui. Tačiau keturių krypčių pavėžėjimo stovas pasižymi geromis apsaugos nuo susidūrimo savybėmis, todėl to galima veiksmingai išvengti.
▷ saugojimo sistema: keturkryptis šaudyklinis krovininis laivas susideda iš dviejų dalių: keturkrypčio šaudyklo ir sandėliavimo stelažų sistemos. Jis pasižymi dideliu stabilumu ir saugumu. Jei sistemos keltuvas sugenda, keturių krypčių šaudykla gali toliau veikti per kitus keltuvus arba jungiamąją įrangą, kad visa stelažo sistema galėtų toliau veikti, o visa sistema iš esmės nebus paveikta.
▷ efektyvumo pranašumas: darbo vieta ir trimatė lentyna yra tiesiogiai sujungtos viena su kita, o sandėlyje nėra antrinės tvarkymo grandies, o tai sumažina darbo sąnaudas ir krovinio sugadinimo koeficientą.
▷ didelis išplečiamumas: bėgimo erdvė neribojama, o lentynos gali būti plečiamos pagal poreikį, kad atitiktų faktinius klientų poreikius.
▷ išteklių bendrinimas: naudokite debesies platformą sandėlio duomenų analizei ir duomenų išteklių dalijimuisi.
▷ FIFO: prekės yra pirmas, pirmas išeina ir gali būti laisvai atrenkamos;
▷ seisminis atsparumas: seisminės saugos savybės yra daug didesnės nei lentynoje esančios pavaros;
▷ išlaidų mažinimas: kalbant apie bendras sistemos sąnaudas, palyginti su tradicine kelių sluoksnių maršrutinių vagonų sistema, tradicinio kelių sluoksnių maršrutinio vagono kaina yra glaudžiai susijusi su eismo juostų skaičiumi. Didinant užsakymų apimtį ir nedidinant atsargų, kiekviena šių sistemų juosta padidins atitinkamą kainą, o keturkrypčių maršrutinių vagonų sistemai tereikia padidinti maršrutinių vagonų skaičių, o bendra savikaina bus mažesnė. .
Keturių krypčių pavėžėjimo lentynos taikymo scenarijus:
1) Pažangi gamyklos dirbtuvių linijos šoninė biblioteka;
2) Pažangus intensyvaus saugojimo gatavos produkcijos sandėlis / pusgaminių sandėlis / žaliavų sandėlis;
3) Logistikos paskirstymo centro sandėlis;
4) Nepilotuojamas juodos šviesos sandėlis.
Tiesą sakant, apskritai, atsižvelgiant į dabartinį logistikos ir sandėliavimo režimą, medicinos, maisto, buitinės technikos, automobilių, tabako ir kitose pramonės šakose yra specialios formos sandėliai (forma skiriasi, o sandėlis įėjimas ir išėjimas skiriasi ), aukštų sandėliai (vieno aukšto sandėlis, sandėlis žemas), kelių aukštų per sandėlius (vieno aukšto sandėlis žemas, o įėjimas ir išėjimas gali būti pirmame aukšte), plokšti sandėliai (, ≤ 13,5 m, aukštas yra per žemas ir netinka naudoti krautuvo) Keturių krypčių šaudyklinis vagonas gali patenkinti skirtingų saugojimo režimų poreikius, pvz., vertikalaus sandėlio (≥ 18 m, krautuvės naudojimas arba nepakankamas efektyvumas).
Saugos problemos montuojant keturpusio maršrutinio transporto priemonės „Hegerl“ lentyną
Bendra keturių krypčių pavėžėjimo stovo struktūra yra gana didelė, o kiekviena dalis turi daug sujungimo problemų, dėl kurių reikia operuoti montuotojui. Jei jis nėra pakankamai geras, jį lengva pasirodyti. Jei stulpelio statmenumo nepakanka, o kampo montuojant lentyną nepakanka, netinkamas valdymas turės neigiamą poveikį bendrai lentynai. Be to, reikiami saugos priedai lentynoje nėra tinkamai sumontuoti arba išdėstyti netinkamai, o tai susilpnins apsaugą. Šis vaidmuo nėra palankus saugumui. Netinkamas sandėlio personalo darbas naudojant lentynas taip pat gali lemti lentynų saugumą. Pavyzdžiui, per didelis prekių grąžinimas ir stiprus lentynų susidūrimas gali lemti lentynų pasislinkimą arba deformaciją, o tai gali turėti įtakos saugiam lentynų naudojimui.
Visuomenei tobulėjant, išmanieji sandėliavimo lentynų produktai nuolat tobulėja, o jų funkcijos ir funkcijos tampa vis svarbesnės, o tai gali paskatinti sparčią logistikos pramonės plėtrą. Todėl neturėtume nuvertinti išmaniųjų saugojimo pramonės pažangos ir jos vertės visuomenėje.
Paskelbimo laikas: 2022-08-15