Kokios yra keturių krypčių maršrutinio autobuso savybės ir pranašumai?

Keturių krypčių maršrutinių vagonų erdvinį sandėlį daugiausia sudaro keturių krypčių maršrutiniai vagonai ir lentynų sistemos.Be to, yra belaidžiai tinklai ir WMS sistemos, naudojamos visai sistemai sujungti ir valdyti, taip pat keltuvai, automatinės konvejerio linijos, persodintuvai ir kt. Keturių krypčių šaudyklinė transporto priemonė gali nugabenti prekes į bet kurią pasirinktą lentynos vietą prieš ir po , kairėn ir dešinėn, aukštyn ir žemyn, kad būtų galima visiškai automatizuoti saugojimą, rūšiavimą ir rūšiavimą.Palyginti su tradiciniu trimačiu sandėliu, operacijų diapazonas yra didelis, o automatizavimo laipsnis yra aukštas.

Keturių krypčių šaudyklinio trimačio sandėlio ypatybės:

1) Padidinkite erdvės išnaudojimo rodiklį: erdvės išnaudojimo rodiklis yra 3-5 kartus didesnis nei įprastų atvirų lentynų;

2) Tikslus krovinių valdymas: keturių krypčių šaudyklinis trimatis sandėlis gali būti naudojamas tiksliai valdyti krovinius ir sumažinti klaidų atsiradimą krovinių saugojimo metu.

3) Automatinis prekių tvarkymas: gali realizuoti prekių gabenimo automatizavimą ir sumažinti prekių sugadinimo laipsnį;

4) Tobulinti valdymo lygį: sukurti efektyvią logistikos sistemą ir pagerinti įmonės gamybos valdymo lygį;

5) Didelis praktiškumas: taikoma aplinka neribojama grindų aukščio, todėl galima naudoti sandėlius, kurių aukštis nuo 5 m iki 24 m.

Intensyvios saugojimo technologijos pranašumas yra tas, kad ji gali pagerinti sandėlio ploto išnaudojimą ir užtikrinti efektyvų darbo režimą, kai nėra žmonių arba jame mažai žmonių.Hagrid pateikta išmanioji keturių krypčių pavėžėjimo automobilių trimačio sandėlio schema taikoma tabako, elektros prietaisų, automobilių, medicinos, FMCG, drabužių, trečiųjų šalių logistikos ir kitose pramonės šakose.Tai didelio tankio intensyvaus sandėliavimo ir automatizuoto sandėliavimo plėtros kryptis ateityje.

Apie aukštybės keturių krypčių maršrutinį autobusą

Hagris išmanusis keturių krypčių šaudyklės yra automatinio tvarkymo įranga didelio tankio laikymo lentynose.Jis gali važiuoti horizontaliais ir vertikaliais takeliais.Horizontalų prekių judėjimą ir priėjimą užbaigia tik vienas maršrutinis autobusas.Lifto pagalba labai patobulinta sistemos automatika.Tai naujausios kartos išmaniosios tvarkymo įrangos pramonė.

Keturių krypčių šaudyklinė transporto priemonė yra lengvos konstrukcijos ir lanksčiai valdoma, ji naudoja pažangų superkondensatoriaus maitinimo režimą, kuris labai pagerina įrangos energijos panaudojimo greitį, sumažina transporto priemonės kėbulo svorį ir pagerina mobilumą.Jis gali ne tik greitai, efektyviai ir tiksliai užbaigti krovinių krovos operaciją, bet ir realizuoti kelių eismo juostų operaciją, kad atitiktų sparčią drabužių, maisto, tabako, elektroninės prekybos ir kitų pramonės šakų plėtrą pastaraisiais metais vidaus rinkoje.Aukštos konfigūracijos produktai ir stabilios sistemos yra pritaikytos automatinei trimatei keturkrypčių transporto priemonių Hegris bibliotekai, kuri pasižymi dideliu patikimumu.

Aukštumo keturių krypčių šaudyklų charakteristikos

1) Automatinis kelio planavimas

Vežėjas optimalų kelionės kelią suplanuoja naudodamas optimizavimo algoritmą.

2) Kelio kryžminis valdymas

Naudojant išmaniuosius algoritmus, galima išvengti susidūrimo ir maršrutinio vagono perkrovos jo kelionės metu, kad būtų užtikrintas stabilus ir patikimas sistemos veikimas.

3) Lankstumas ir mastelio keitimas

Atsižvelgiant į skirtingus saugojimo reikalavimus, keltuvų ir šaudyklių skaičius gali būti padidintas pagal pageidavimą, o tai labai padidina sistemos lankstumą, sumažina klientų išlaidas ir išplečia sistemą vėlesniame etape.

Hagris yra viena iš pirmųjų šalies įmonių, užsiimančių keturių krypčių pavėžėjimo sistemos lentynų projektavimu, gamyba ir montavimu.Jis gali savarankiškai užbaigti keturių krypčių šaudyklų sistemos lentynų, reikalingų antrosios, trečiosios ir ketvirtosios kartos keturkrypčių maršrutinių transporto priemonių Kinijoje, projektavimą, gamybą ir montavimą.Šiuo metu įvykdyti bendrovės projektai sudaro 80% Kinijoje pristatytų ir naudojamų keturkrypčių maršrutinių transporto priemonių projektų, daugiausia apimančių energijos, logistikos, medicinos, šaldymo grandinės, elektros prietaisų, naujos energetikos ir kitas pramonės šakas.